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安徽省建筑材料檢測中心 中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

安徽省建筑材料檢測中心 中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向
2022.04.25
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作者:中鋼國檢
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中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,都是比較專業(yè)的,每個工程項(xiàng)目的推進(jìn)會安排一個專業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理跟進(jìn),對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候,也需要項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用??蛻粼谧稍冸A段就已經(jīng)安排了項(xiàng)目經(jīng)理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細(xì)的檢測計劃。

中鋼國檢用高準(zhǔn)確精度的計量儀器,為客戶提供幾何量校準(zhǔn)服務(wù),目前可以開展校準(zhǔn)服務(wù)的儀器有通用卡尺、萬能角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗(yàn)篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器,進(jìn)行長度、角度的校準(zhǔn),用專業(yè)的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進(jìn)行精準(zhǔn)測量,為產(chǎn)品設(shè)計或者制造提供重要的技術(shù)支持。

中鋼國檢的檢測設(shè)備更新迭代快,因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場的需求不斷變換,加上國家政策的導(dǎo)向,有一些檢測參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進(jìn)行變化的,所以我們在內(nèi)部檢測設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室配置上都會進(jìn)行不斷的更新,來滿足市場需求一個企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及改革,如果堅(jiān)持一成不變的陳舊思想,企業(yè)注定是發(fā)展不起來的,安徽省建筑材料檢測中心。

一些行業(yè)比較特殊,不僅有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還有地方主管部門的標(biāo)準(zhǔn),所以在進(jìn)行簡寫時候一定要了解所要遵守的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范都是有哪些,避免出現(xiàn)一些項(xiàng)目漏檢、誤檢,或者項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不一致定情況出現(xiàn),中鋼國檢有專門的服務(wù)部門,定期的收集各個行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)及新法規(guī),并把收集匯總的內(nèi)容提交給相關(guān)的負(fù)責(zé)人,對技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)新內(nèi)容。

在八一建黨節(jié)來臨之際,表彰公司的退伍軍人的工作已經(jīng)開展,經(jīng)過各個部門推薦及選舉,選出了一批退伍軍人,他們在退伍之后依舊保持軍人的優(yōu)良傳統(tǒng),在崗位上出色的完成任務(wù),得到同事及領(lǐng)導(dǎo)的肯定。本次共評選出了20名員工,倡導(dǎo)公司的退伍軍人以他們?yōu)榘駱?,在崗位上努力工作,為公司的穩(wěn)健、高質(zhì)量的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

近期,我們質(zhì)檢中心參與起草的標(biāo)準(zhǔn)將替代原來的標(biāo)準(zhǔn),在12月1日實(shí)施,這兩個標(biāo)準(zhǔn)分別是《鋼絲繩 驗(yàn)收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》,這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段,分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解,并且提出的多個意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實(shí)際案例的,用公正、科學(xué)的數(shù)據(jù)來保證項(xiàng)目的安全實(shí)施。

鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才能保證安全。

安徽省建筑材料檢測中心,中鋼國檢作為檢測機(jī)構(gòu)行業(yè)的領(lǐng)跑者,多次的參加國家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)并且一直走在行業(yè)的前沿,公司在行業(yè)有一定的話語權(quán),引領(lǐng)整個檢測行業(yè)技術(shù)發(fā)展,讓我們國家多個項(xiàng)目的建設(shè)中能夠用達(dá)到國際水平的技術(shù)手段進(jìn)行檢測,帶動整個行業(yè)的快速發(fā)展。我們的技術(shù)人員給客戶提供的已替換的行業(yè)解決方案,多次的被同行拿來學(xué)習(xí),成為行業(yè)的楷模。

還有一個比較常見的問題就是原始記錄、試驗(yàn)單、報告、合同審查表等都會經(jīng)常出現(xiàn)的空白欄或者備注欄,沒有對應(yīng)的內(nèi)容時沒有加“/”的標(biāo)志,如果不加的話就很容易出現(xiàn)誤導(dǎo),是忘記填寫數(shù)據(jù)或者信息了,還是沒有內(nèi)容呢?這樣再回頭去看對應(yīng)的內(nèi)容時候會有不確定性,就會再次進(jìn)行檢測或者填寫,造成了重復(fù)工作浪費(fèi)時間報告編制是不是嚴(yán)謹(jǐn)就可以看到一個機(jī)構(gòu)的真實(shí)水平及工作態(tài)度,安徽省建筑材料檢測中心。

檢測熱線:18137130101

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