規(guī)范隧道檢測(cè)，中國(guó)中鋼國(guó)檢檢測(cè)的效率越來(lái)越快并且數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，這是因?yàn)槲覀兊拈L(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)的不斷的提升，很多項(xiàng)目我們有成熟的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及成功的解決方案可以再次使用，然后結(jié)合客戶實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整即可，這就保證了我們服務(wù)效果。中國(guó)中鋼國(guó)檢有2000多個(gè)檢測(cè)參數(shù)及產(chǎn)品，涉及的面比較的廣泛，并且檢測(cè)的速度相對(duì)快一點(diǎn)。

隨著國(guó)家一帶一路的發(fā)展計(jì)劃推進(jìn)，有很多的政府項(xiàng)目及企業(yè)都進(jìn)行了海外業(yè)務(wù)員的拓展，為了適應(yīng)這些業(yè)務(wù)，我們也對(duì)檢測(cè)的資質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了提升，加快了海外檢測(cè)資質(zhì)的申請(qǐng)，尤其是一些檢測(cè)設(shè)備也引進(jìn)了海外項(xiàng)目適用的檢測(cè)設(shè)備，同時(shí)也培養(yǎng)了一些可以長(zhǎng)期在國(guó)外出差的技術(shù)人員，保證了項(xiàng)目的正常推進(jìn)目前來(lái)看我們的努力得到了回報(bào)，受到了海外施工單位的認(rèn)可，規(guī)范隧道檢測(cè)。

2020年9月，中國(guó)中鋼國(guó)檢中心的團(tuán)支部舉辦的“迎國(guó)慶、迎新人”的主題活動(dòng)開啟，本次活動(dòng)主要是為了促使近期新進(jìn)員工及校企合作新進(jìn)的大學(xué)生們，能夠盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境、認(rèn)同公司的理念及融入到公司這個(gè)大家庭氛圍中，本次主題活動(dòng)已經(jīng)籌備了很長(zhǎng)時(shí)間，在籌備的過(guò)程中就讓同事參與到主題條幅征集及合理化建議征集的活動(dòng)中。

近期對(duì)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管理辦法進(jìn)行可修訂，該辦法是2017年公布，中間有不少的管理細(xì)則進(jìn)行個(gè)調(diào)整，調(diào)整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)本次的辦法修訂可以看出，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定之后不會(huì)一成不變，會(huì)隨著國(guó)家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向進(jìn)行調(diào)整的，這也要求眾多的檢測(cè)中心要不斷的學(xué)習(xí)新的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以保證檢測(cè)的項(xiàng)目的質(zhì)量。

每次合作都會(huì)簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價(jià)格、周期及交付的檢測(cè)數(shù)據(jù)等，都會(huì)在合同內(nèi)有對(duì)應(yīng)明確的條款來(lái)約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價(jià)格可以為客戶節(jié)省開支，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格都是明確客戶直接選擇對(duì)應(yīng)檢測(cè)內(nèi)容即可，但是有些客戶的因?yàn)轫?xiàng)目的特殊性，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估之后，在確定需要檢測(cè)的項(xiàng)目，這個(gè)會(huì)根據(jù)實(shí)際的內(nèi)容進(jìn)行增減費(fèi)用。

銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用，大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面，質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用，有的時(shí)候還可能會(huì)出現(xiàn)一些事故，所以一定要進(jìn)行銅絞線檢測(cè)。中國(guó)中鋼國(guó)檢提供的銅絞線檢測(cè)服務(wù)是對(duì)接地銅絞線檢測(cè)，測(cè)試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項(xiàng)目，參照的是TB/T 3111-2017，根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)情況，做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄。

隧道工程是城市建設(shè)中常見的一個(gè)建筑工程，多見于公路、鐵路、城市地下隧道等，這些建筑的安全直接影響著整個(gè)工程，所以很多工程都會(huì)請(qǐng)專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)隧道的整體結(jié)構(gòu)、通風(fēng)效果、排水性能等多個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。中國(guó)中鋼國(guó)檢技術(shù)人員進(jìn)行隧道檢測(cè)的時(shí)候會(huì)對(duì)防排水材料、仰拱、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道監(jiān)控等多個(gè)樣品進(jìn)行檢測(cè)，用分別對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國(guó)際公路，從中國(guó)的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長(zhǎng)19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測(cè)中心對(duì)這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測(cè)內(nèi)容有涂裝檢測(cè)、焊縫無(wú)損檢測(cè)、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，在檢測(cè)的過(guò)程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了多處不合格的情況，為工程質(zhì)量提供了重要的數(shù)據(jù)。

2018年，我們中心的檢測(cè)業(yè)務(wù)跨出了國(guó)門，跟隨著國(guó)家“一帶一路”的發(fā)展路線，進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，參與到了老撾、孟加拉國(guó)、泰國(guó)等多項(xiàng)目中，并且我們的技術(shù)人員認(rèn)真的態(tài)度及檢測(cè)水平得到了施工單位的認(rèn)可，不是一個(gè)單位認(rèn)可而是包含了中方施工單位、建立單位及外放建設(shè)單位三方的認(rèn)可，這也體現(xiàn)了我們作為三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的公正的態(tài)度，規(guī)范隧道檢測(cè)。