近十年來我國橋梁建設(shè)發(fā)展迅速，建成的橋梁如雨后春生般迅速投入使用。我國橋梁建設(shè)的方向已發(fā)生重大變化，已經(jīng)從原來的大規(guī)模建設(shè)轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)并重。在橋梁運(yùn)營時，由于交通量大而且頻繁承載甚至超載，再加上自然界乃至自然災(zāi)害的侵襲，以及交通事故等人為事端的發(fā)生，將會造成橋梁結(jié)構(gòu)損傷或局部破壞。甚至因各種原因發(fā)生橋梁結(jié)構(gòu)性的病害，橋梁進(jìn)入老化現(xiàn)象明顯。隨著時間的推移，越來越多的橋梁將達(dá)到或接近設(shè)計基準(zhǔn)期，因此，對橋梁進(jìn)行檢測，建立合適的評估方法成為當(dāng)務(wù)之急。

橋梁檢測及評定主要依據(jù)，橋梁檢測評估是一項復(fù)雜而細(xì)致的工作，是保證橋梁安全運(yùn)營的重要手段。首先對橋梁的整體特征有了一定的了解后，然后再依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測評估。同時應(yīng)注意的是有關(guān)參數(shù)應(yīng)以實際橋梁為準(zhǔn)，該折減的進(jìn)行折減，必要時也可考慮某些有利因素。通過檢測評估，對不能滿足要求的橋梁可以考慮重建，還能繼續(xù)使用的橋梁則應(yīng)進(jìn)一步鑒定。當(dāng)不能獲得詳細(xì)資料時，監(jiān)測評估結(jié)果將不具備足夠可靠的置信度。在這種情況下需進(jìn)行荷載試驗等試驗手段，才能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行評估。

橋梁檢測評估工作是在一定的規(guī)范和依據(jù)下進(jìn)行的。它不得偏離被檢測評估橋梁的現(xiàn)狀和具有法規(guī)效力的依據(jù)。橋梁檢測評估主要依據(jù)國家部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時在采用有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)注意，由于橋梁檢測評估的發(fā)展，有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也會隨著進(jìn)行修訂，在進(jìn)行橋梁檢測評估時應(yīng)采用最新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)版本。

橋梁檢測評估還應(yīng)以委托方與被委托方簽訂合同、協(xié)議及其附件為依據(jù)。以及被檢測評估橋梁所在當(dāng)?shù)卣?、政府主管部門及質(zhì)檢部門對該橋有關(guān)的指令、意見和要求等也應(yīng)考慮進(jìn)去。最后在橋梁評估的具體工作中要以委托方向被委托方提供的該橋的原設(shè)計文件、施工文件及竣工驗收文件為橋梁檢測評估的原始資料。

橋梁檢測評估的內(nèi)容有：1、安全性評估：主要是對橋梁整體以及各部分的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行評估，以確定橋梁能否承受現(xiàn)有運(yùn)輸荷載的作用，是否能滿足現(xiàn)有的交通運(yùn)輸荷載的要求。2、耐久性評估：主要是對修建橋梁時使用的材料比如鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼絞線等的耐久性和結(jié)構(gòu)抗疲勞損傷的能力進(jìn)行評估，通過對橋梁材料的耐久性和抗疲勞的能力進(jìn)行評估，即可推出迄今為止的疲勞損傷度及剩余壽命。3、適用性評估：主要是指車輛通過橋梁上面時，車輛在橋梁上行駛的安全性以及乘客的舒適度。主要對橋梁結(jié)構(gòu)的形和位移進(jìn)行評估。橋梁檢測及評定主要依據(jù)。

為了不斷的提升我們 技術(shù)人員的檢測質(zhì)量，中鋼國檢中心建立了一套屬于自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，這個體系包含了工作標(biāo)準(zhǔn)及管理標(biāo)準(zhǔn)，并且這個體系會每年進(jìn)行變革的，會根據(jù)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及布局進(jìn)行不斷的優(yōu)化，來保證我們內(nèi)部員工標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，這在檢測行業(yè)沒有企業(yè)這樣做，這樣的管理方式也得到的當(dāng)?shù)卣目隙ā蛄簷z測及評定主要依據(jù)。

除了橋梁檢測，我們的檢測范圍也包括礦用設(shè)備檢測服務(wù)，包含多個類型礦山設(shè)備的檢測，比如有輸送帶、煤礦用單繩纏繞式提升絞車、罐籠、礦用防墜器、金屬非金屬礦山在用空氣壓縮機(jī)、煤礦在用摩擦式提升機(jī)等不同作用的設(shè)備，隨著對煤礦項目安全的重視，很多的設(shè)備在使用的時候或者是剛投入使用的時候要進(jìn)行檢測，這樣可以做到早發(fā)現(xiàn)早處理，降低礦山事故發(fā)生的概率。

作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的機(jī)構(gòu)，我們具有對橋梁檢測資質(zhì)，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項目及參照的標(biāo)準(zhǔn)，檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進(jìn)行檢測，保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)。中鋼國檢有400人的技術(shù)團(tuán)隊，他們都有詳細(xì)的分工，分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠為客戶提供更加的檢測服務(wù)。

中鋼國檢中心1985年成立，已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新，保持開放心態(tài)擁抱市場的變換，讓公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并且我們也一直在堅持綠色環(huán)保的發(fā)展理念，在對企業(yè)進(jìn)行檢測的時候也會嚴(yán)格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報告，并且給出整改的意見。我們歡迎您的在線委托~