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錨桿失效無小事,質量檢測別放松

錨桿失效無小事,質量檢測別放松
2022.04.30
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作者:中鋼國檢
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問題詳細描述

問題回復:

錨桿支護是一種先進的支護方式,具有簡便快捷的施工方法,擁有良好的支護效果。隨著錨桿支護技術的發(fā)展,目前在工程中得到了廣泛的應用。但在現(xiàn)場的實踐中,因受到現(xiàn)場諸多因素的影響,造成錨桿支護失效,甚至引起安全事故。因此,必須采取有效的防范措施。

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錨桿支護效果的好壞取決于多方面的因素,無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都有可能造成錨桿支護失效。因此,必須綜合考慮多方面因素對錨桿支護的影響,以防止支護失效,減少事故的發(fā)生。

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  • 錨桿失效原因分析

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1、錨桿質量因素

錨桿質量的好壞直接影響到支護質量的優(yōu)劣。錨桿支護材料包括很多組成部分,其中錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母等是比較重要的幾項,它們的規(guī)格、性能、強度與整個結構的協(xié)調匹配至關重要。

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錨桿質量引起錨桿失效的情況主要有以下幾種:

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(1)桿體斷裂失錨

錨桿桿體強度不夠,不能承受圍巖應力而斷裂。采用車絲法加工絲扣時,破壞了桿體的結構,導致絲扣段產生應力集中而斷裂。

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(2)錨固段粘結失效失錨

錨固段粘結失效主要包括以下幾種情況:現(xiàn)場注漿操作時攪拌不充分或工序不當,造成粘結力下降;鉆孔深度、直徑與錨固段直徑不匹配,桿體凝結面積小,導致粘結力下降;鉆孔內巖塵、水等雜質未清理干凈導致錨固段粘結性能降低;注漿體質量差,粘結性能低。

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(3)托板(托盤)失效失錨

常見的錨桿托板(托盤)的失效有3種情況:托板(托盤)質地較差,碎裂失效;托板(托盤)尺寸、厚度達不到設計要求,強度降低變形失效;托板(托盤)與桿體脫離失錨。

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(4)螺母失效失錨

錨桿螺母失效主要表現(xiàn)為:螺母扭力太小、扭矩不夠,托板不能緊貼巖面失錨。

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2、施工質量因素的影響

錨桿支護的施工工藝比較繁瑣,人為因素有很多,如鉆孔、錨固段、錨桿直徑的合理搭配,錨桿孔內粉末的處理程度,錨桿孔的設計角度,錨桿預應力的大小及初錨力的大小等。

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每一道工藝過程的實施對錨桿支護質量的影響均較大,其中鉆孔質量尤為重要。錨桿鉆孔過程中要注意以下問題:

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(1)塌孔。造成錨桿桿體不能插入,使注漿液摻入雜物而影響固結體完整性和強度、影響握裹力和粘結強度,使鉆孔周圍土體塌落、建筑物基礎下沉等。

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(2)遇障礙物。使錨桿達不到設計長度,如果碰到電力、通信、煤氣管線等地下管線會使其損壞并釀成嚴重后果。

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(3)孔壁形成泥皮。在高塑性指數的飽和黏性土層及采用螺旋鉆桿成孔時易出現(xiàn)這種情況,使粘結強度和錨桿拉拔力大幅度降低。

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(4)涌水涌砂。當采用帷幕截水時,在地下水位以下特別是承壓水土層成孔會出現(xiàn)孔內向外涌水冒砂,造成無法成孔、鉆孔周圍土體坍塌、地面或建筑物基礎下沉、注漿液被水稀釋不能形成固結體、錨頭部位長期漏水等。

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3、錨桿支護參數因素

錨桿支護參數主要包括:錨桿種類、錨桿設計參數、錨桿密度(錨桿間、排距)、錨桿鉆孔角度、鉆孔直徑、孔深、錨固方式和錨固長度、錨桿錨固力拉拔試驗結果。

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因支護參數的設計不可能將各種地質變化情況考慮在內,這就存在著很多不確定因素,使支護設計出現(xiàn)局限性和缺陷性。

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在施工過程中,在遇到不同的圍巖性質等特殊地質情況后,不能及時對變化后不合理的支護參數進行修正,最終可能導致錨桿失效。

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4、地質因素影響

現(xiàn)場地質條件變化,施工中如遇到:松軟巖層、無炭柱、沖刷帶、頂板淋水增大、應力集中等情況,頂板多數較為破碎,致使錨桿錨固段在巖體內不能形成有效的錨固力。當頂板受壓后,錨桿失效造成頂板離層,導致頂板事故。若巖性軟及壓力大,圍巖破壞就會迅速,進而造成錨桿錨空失錨。

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  • 錨桿使用中注意事項

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1、及時進行質量監(jiān)測
錨桿在使用前,施工技術人員應對桿體材料進行質量檢查,不可使用質量不過關的桿體材料;

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其次,應對錨桿的自由段、錨固段和錨頭進行防腐處理,有效地保證其耐久性;

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最后,現(xiàn)場要對錨桿進行承載力驗收試驗,檢驗其極限承載力是否達到設計要求。對極限承載力達不到設計要求的錨桿,要進行補充加強或經設計確認增加錨桿數量等措施。試驗后,重新擰緊螺母;若有錨桿失效應及時補打錨桿進行加固處理,并查明原因。

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2、注意錨桿的使用年限

巖體中工作的錨桿,長期處于高應力狀態(tài)下,并且長時間受到周圍介質的影響,比較容易發(fā)生腐蝕,最終發(fā)生破壞和失效,從而影響錨桿的工作狀態(tài)以及使用年限。

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因此在設計和施工過程中,除了安全和強度方面的考慮之外,還得對其耐久性給予高度的重視。

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3、地質變化時及時采取相應措施

加強地質監(jiān)測,適時修正錨桿支護設計參數。

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采用錨桿支護方式的同時,如遇到受爆破、風化作用脫落,使錨桿體之間巖塊破碎垮落,降低圍巖承載能力的情況,可采取在錨桿體之間增加錨帶、錨索,或全斷面增加金屬網、噴射混凝土面層等辦法,來提高圍巖的整體承載能力,防止錨桿失效。

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錨桿已經越來越多地運用到工程領域中,在施工過程中應根據具體工程結構體系、土層土質條件以及周邊環(huán)境的影響,合理選擇合適的錨桿支護方式,確保錨桿支護質量達到設計合理、材料合格、檢測及時、施工簡便等要求,使錨桿支護效果達到最優(yōu)化。

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