中鋼國檢有多樣的檢測內(nèi)容、豐富的檢測經(jīng)驗及的檢測能力，我們技術(shù)團隊秉承客觀公正的態(tài)度及嚴謹理念，為客戶進行產(chǎn)品檢測，我們不僅可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測服務(wù)方案，來保證服務(wù)的質(zhì)量。作為一家專門的檢測中心，我們有多個產(chǎn)品品類檢測的經(jīng)驗，可滿足客戶的多樣需求。

貫通地線的檢測服務(wù)是針對鐵路貫通地線、合金無縫管護套貫通地線、C型貫通地線連接器、L型貫通地線連接器等這些產(chǎn)品進行的檢測，以及對這些貫通地線樣品進行彎曲性能、拉斷力、斷裂伸長率、外套保護性能、20℃整體直流電阻等多個項目的檢測，來保證貫通地線的質(zhì)量，達到保護設(shè)備及人員的安全作用。對鐵路上的貫通地線的質(zhì)量要求很高，只有經(jīng)過嚴格檢測才可以投入使用。

中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽?，進行了橋梁機構(gòu)及工程檢測，這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的，是我們在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋，這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴底樁方式，降低了造價成本，由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標(biāo)準(zhǔn)，有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格、焊縫超聲波不合格等多個情況。

抗滑移系數(shù)在多個項目中都會檢測到的，需要檢測技術(shù)人員進行現(xiàn)場的構(gòu)件摩擦面進行抗滑移系數(shù)試驗，檢測的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計時的要求。那么在進行高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢測的時候都要檢測哪些指標(biāo)呢？要進行檢測的時候試驗機的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。

2003年，中鋼國檢中心被人名法院授予金屬質(zhì)量司法鑒定單位，這在眾多的檢測機構(gòu)中難得的一項殊榮，這標(biāo)志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報告具有一定的法律效力，如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時候，具有一定的權(quán)威性。一個地方的檢測機構(gòu)，一個分公司的檢測中心能夠得到如此大的認可，說明我們在技術(shù)方面、數(shù)據(jù)安全性及真實性方面具有不可小覷的實力。

中鋼國檢中心在面臨目前公路施工過程中遇到的問題，及結(jié)合現(xiàn)在在道路維修上投入的資金，公路路基機構(gòu)的特點等，有一套比較成熟的公路建設(shè)工程解決方案，這個解決方案經(jīng)過我們的技術(shù)人員多次的測試及調(diào)試之后制定的，利用了先進的檢測技術(shù)比如傳感器封裝工藝、傳感器組網(wǎng)等，豐富的行業(yè)經(jīng)驗保證了解決方案的可靠性。

上次我們接待一個客戶，他說聽朋友介紹的一個檢測機構(gòu)在進行隧道錨桿拉拔試驗，可以在很短的時間內(nèi)做完，一個檢測人員一天可檢測2-3公里，我們的技術(shù)人員聽了之后，連忙搖頭說不可能的，如果是完全按照標(biāo)準(zhǔn)進行測試，不會這么快的，我們不會允許這樣的問題存在的。如果我們想提升速度可以增加人手，但是一定不會在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上做手腳的。

建筑工程適合做橋梁檢測嗎，中鋼國檢為了更好的服務(wù)客戶及拓展市場，積極的擁抱互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境，整個內(nèi)外部優(yōu)勢資源，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+的服務(wù)模式，我們專門建設(shè)了線上企業(yè)官網(wǎng)，公司的多個服務(wù)及標(biāo)注都可以提前了解，尤其是分部市場的客戶，可以直接在線看到總部的實力，節(jié)省了前期自己找資料或者實地考察了解企業(yè)的環(huán)節(jié)，為合作客戶節(jié)省時間及業(yè)務(wù)成本，建筑工程適合做橋梁檢測嗎。

服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認可，才是一家靠譜的檢測機構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候，的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)度。